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网易汽车7月14日报道 今年是进那万宁市某某生态科技售后客服中心零跑汽车的第十年，是个良C11的第四年，零跑汽车创始人、夜零董事长兼CEO朱江明的不温微信头像就是一台C11，四年间从未更换过，柔走因为C11承载着零跑从“不被看好”到“越来越好”的进那成长，零跑的个良下一个十年故事，正从这款车的夜零万宁市某某生态科技售后客服中心进阶中重新落笔。

朱江明坦言零跑“不会讲故事，不温只会说技术”，柔走但正是进那这种“工程师文化”的“笨功夫”，让零跑在浮躁的个良新能源赛道中走出了自己的节奏。

新能源汽车行业的夜零竞争将更激烈，但零跑的路径已然清晰：以全域自研筑牢技术根基，以供应链协同控制成本，以产品迭代赢得用户，以稳健扩张实现盈利。

正如朱江明所说：“我们是兔子和乌龟赛跑里的乌龟，一步一个脚印，打好基础，每款车成功一个，才能持续领跑。”

不会讲故事的零跑，产品本身就是故事。

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